快速特急「ホームライナー豊橋」
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管轄 |
東海高速鉄道株式会社(東海豊橋−伊奈分岐点・金山−近鉄四日市)／名古屋鉄道株式会社 (伊奈分岐点−金山)／近畿日本鉄道株式会社(一部列車、近鉄四日市−津新町) |
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停車駅 |
高速豊橋、国府、本宿、美合、東岡崎、新安城、前後、鳴海(、堀田)、金山、高速黄金、 高速岩塚、高速蟹江、高速津島、佐屋、高速桑名、桑名、高速川越、高速富田、高速四日市 (一部列車は高速四日市、近鉄四日市から近鉄線に入り津新町まで急行停車駅に停車) |
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解説 |
特別車 全席回転式リクライニングシート装備。 最高時速120Km/hを誇る。 VVVFインバータ制御。 一般車 近鉄で言うＬＣカー。 自動転換クロス＆ロングシート。 東海高速は長距離中心なので昼間は一般車だけで普通などにも充当。 名鉄車はそのまま充当されるものの、ほとんどが東海高速車で運行され、 名鉄車は1往復にとどまっている。 |
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使用車両 |
東海高速1000・2000系、名鉄1200・1700・2200・2300系 |
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座席 |
一部特別車 |
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備考 |
特別車はμチケットが必要です。 |
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実現の可能性 |
★★★☆☆ 理由…東海高速鉄道が実現してから… |
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提案者 |
東海高速鉄道株式会社 社長さん |