新快速 長浜〜松山
(土・日・祝日のみ「しまなみシー(sea)ライナー」として運転)
管轄会社 |
JR西日本 |
停車駅 |
(長浜)・米原・彦根・能登川・近江八幡・野洲・守山・草津・石山・大津・山科・京都・高槻・新大阪・ 大阪・尼崎・芦屋・三ノ宮・神戸・明石・西明石・加古川・姫路・網干・相生・和気・岡山・倉敷・ 新倉敷・笠岡・福山・尾道・因島中央・瀬戸田・多田羅・塩の里伯方・今治・伊予北条・松山 |
使用車両 |
223系2000番台 |
座席 |
全車自由席 |
解説 |
新快速が四国上陸を果たす。長浜から松山までの所要時間は約5時間45分。運転士は、大阪、 網干、岡山、尾道、今治で交代するため、計6人必要。最高時速はもちろん130km/h。 |
備考 |
特にないッス、ないッス(←もうおなじみ?) |
実現の可能性 |
★☆☆☆☆ 理由…しまなみ急行自体無いし、所要時間長いし、運転士多いし・・・。 |
提案後のコメント |
しおかぜの存在価値が問われる。急行つやま化してしまうかも。まぁ、できればもちろん、 新快速しまなみシーライナーに乗るがな。むフフ。 |
提案者 |
MAXさん |