超特急「いなづま」「するが」
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管轄会社 |
上相電鉄 |
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停車駅 |
東京 新横浜 横浜 小田原 中央熱海 （富士市） （新清水） 南静岡 （静岡空港） 南浜松 新豊橋 |
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使用車両 |
１００００系 |
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座席 |
指定席・グリーン車指定席・４人室コンパートメント |
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解説 |
新幹線、TGVを上回る３６０キロ運転を実施。将来的には名古屋鉄道に乗り入れ、東名間で 新幹線よりも「早く、豪華で、安く！」運行を目指す。 全車指定制、等級制を導入し、４人掛けコンパートメント１等室、JRのグリーン車に当たる２等 座席車、普通列車グリーン車並み装備の３等座席車を新幹線の７割ほどの特急料金で利用 できる。 |
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実現の可能性 |
★★☆☆☆ 理由…資金出ないでしょ・・・ |
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提案後のコメント |
なるべく平行路線がないところを選びました。路線は完成しだい投稿の予定です。 |
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提案者 |
バシレイオスさん |