特急「ぶんすい」
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管轄会社 |
JR四国・JR九州 |
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停車駅 |
松山・泊町・中島・怒和島・津和地・和田・平野・上関・祝島・大分 |
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使用車両 |
783・8000系 |
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座席 |
自由席・指定席・グリーン車自由席・グリーン車指定席 |
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解説 |
783系＝指定席 8000系=自由席 783系は、かもめ編成のうち5号車を貫通化、 8000系は、しおかぜ編成を使用。 併結時、直流区間は8000系から、交流区間は783系のパンタグラフより電源を供給。 交直切替時は手前でパンタを下ろし、セクション（和田〜周防大島間）通過後、もう片方の車両の パンタを上げる（例松山から来た列車が周防大島を通過後、8000系のパンタを下ろし、駅通過前に つけた勢いでセクションを通過する。通過後、そのまま和田を通過し、783系のパンタをあげる。） |
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実現の可能性 |
★☆☆☆☆ 理由…んなことしたら、車両がもたない。 |
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提案者 |
大和君さん |